Veloteek

Rattamehaaniku 7 soovitust, kuidas talvesõidu ratast korras hoida

Rattamehaaniku 7 soovitust, kuidas talvesõidu ratast korras hoida Kui harrastad talvist rattasõitu, siis on hea teada, kuidas oma ratast sõidukorras hoida ning milline lisavarustus tuleb külmal, libedal ja pimedal ajal kasuks. Oma nõuandeid jagas Veloteek rattapoe peamehaanik Ahto Puu. Ratast on vaja hooldada Eks kogu aeg peab olema ratas heas sõidukorras aga talvised külmad ja kohati niisked muutlikud olud seavad suuremaid väljakutseid ka rattale. Korralikud kõrid ja trossid tagavad selle, et käigud töötavad sujuvalt ja kogu aeg. Lisaks sellele peaks ka pidurid korrektselt töötama. Kõik rummudesse ja raami aja jooksul kogunenud vesi ja niiskus tuleks ära puhastada ja vajalikke kohti määrida. Kui ratas külma...

6 soovitust, kuidas riietuda talviseks rattatrenniks

Eesti kliima on täiesti sobiv aastaringseks rattasõiduks. Vaja läheb vaid õiget varustust. Profirattur Tanel Kangert, kes käib trennis iga päev ja iga ilmaga, andis ülevaate, millist talvist varustust tema trennis kasutab. Vana tõde – riietu kihiti Kõige pealmine kiht peaks igal kehaosal olema tuulekindel aga hingav. Minu tavapärane talvevarustus hõlmab fliisitaolise voodriga pikki tuulekindlaid sõidupükse, pika krae ja pikkade käistega alussärki, keskmise kihina sobib harilik pika või lühikese käisega särk ja viimasena lisandub paks nö windstopper materjalist sõidutagi. Minu kogemus on, et keha rattasõidu ajal külmetama ei hakka ja kõige kriitilisemad kohad on pigem pea, kael, sõrmed ja varbad. Soeta talvised sõidukingad Soovitan kõigile,...

Kukkumistest ei pääse, oluline on püsti saada.

Ühistreening 29.08.2018 ja selle järelkajad Suvised Veloteegi poe juurest startinud ühistreeningud on iga kolmapäeva õhtul ühendanud 20-35 rattasõpra, et koos 70km ring maanteedel sõita. Sõitjate tasemed on erinevad, rattasõidukogemus, varustus ja eesmärgid samuti. Punt on olnud väga kirju – mõni treenib triatloniks, teine ootab viimase 10km vabapakkumist ja kolmas hoiab kõige eelneva kiuste vastikusega hammastega pundist kinni, et mitte üksi maha jääda. Pärnus pole just liiga palju klubisid harrastajatele ühiselt treenimiseks, seega on loogiline, et tullakse sõitma pundiga, kus pole oluline särgi värv, rattamark või varasemad sportlikud saavutused. Kuna ühiselt väljuv grupp sisaldab alati mõnda endist sportlast ja vastukaaluks ka esimest korda grupis...