Author - veloteek

Teenused piirangute ajal

Seoses 11. märtsil jõustunud Vabariigi Valitsuse piirangutega, oleme oma poodide ja teenuste toimimises läbi viinud mõned muudatused: Kaupa saab hetkel soetada üle poe ukse ning endiselt ka läbi veebipoe. Kindlasti kasutage kodulehe live vestlusakent või saatke küsimus läbi meie Facebooki lehe, kui veloteek.ee veebist vajalikku kaupa kohe ei leidnud. Tähtsa uuendusena pakume nüüd ka Tallinnas rataste vedu rattaveo kaubikuga. Saada enda või kogu pere rattapark korraga hooldusesse. Hind Tallinna piires vaid 10 eurot ots. Pärnu piires transport hooldusesse endiselt tasuta. Rataste remont ja rattahooldus toimib tavapärasel viisil, ootejärjekorrad on minimaalselt lühikesed ja mehaanikud maksimaalselt head. Broneeri aeg rattahoolduseks või ratta transpordiks hooldusesse: Peetris ...

Rattahoolduse põhitõed kogenud sõitjale

Kevad on lähenemas ning peagi on jalgrattad taas paljudele peamiseks treening- või liikumisvahendiks. Teada on aga see, et kõik, mis liigub, kulub ja vajab hooldust. Veloteek Peetri rattapoe mehaanik Valdur Raak selgitas veidi rattahoolduse põhitõdesid ning andis nõuandeid ka kogenumatele ratturitele. Tee rattahooldus ära enne, kui ratas selle vajadusest märku annab Rattahoolduses käivaid inimesi saab suures osas liigitada kaheks: need, kes hooldavad ratast regulaarselt iga kuu ning need, kes teevad kord hooajal nö täispaugu, vahetavad välja kõik kuluvad osad ning lasevad ära hooldada kõik, mis vähegi vajalik. Äärmustesse pole vaja laskuda, kuid kindlasti ei tasuks ratast hooldamata jätta nii kauaks, et ratas sulle...

Murdes vaikust ja muud

Murdes vaikust ja muud Minu meelest tuleb lennukis ajaviiteks lugeda või kirjutada. Kuna pole eriti lennanud, pole olnud mahti ka blogida. Hoidke nüüd piibud-prillid, lennukil on hoog sees. Eeter on olnud pikalt vaikne ja ekraan pime. Libisedes sujuvalt aastasse 2021 alustan päevakohasest eelmise aasta kokkuvõttele pikalt aeg ei raiskamata. Lennaku see 2020 ajaloo prügikasti või siis asetugu arhiivis kuldsete tähtedega kesksele kohale -kuidas kellelegi. Mõned meist sooviks 2020 aastat mitte meenutada või kasutada tagantjärele ctrl-alt-del nuppu. Küllap leidub ka neid, kes unistavad võimalusest tõmmata 2021 aastal taas sisse täiskäik, mis pea aasta pole juba rakendust saanud. Napilt leidub sportlasi, kes tegid ülipika...

Rattamehaaniku 7 soovitust, kuidas talvesõidu ratast korras hoida

Rattamehaaniku 7 soovitust, kuidas talvesõidu ratast korras hoida Kui harrastad talvist rattasõitu, siis on hea teada, kuidas oma ratast sõidukorras hoida ning milline lisavarustus tuleb külmal, libedal ja pimedal ajal kasuks. Oma nõuandeid jagas Veloteek rattapoe peamehaanik Ahto Puu. Ratast on vaja hooldada Eks kogu aeg peab olema ratas heas sõidukorras aga talvised külmad ja kohati niisked muutlikud olud seavad suuremaid väljakutseid ka rattale. Korralikud kõrid ja trossid tagavad selle, et käigud töötavad sujuvalt ja kogu aeg. Lisaks sellele peaks ka pidurid korrektselt töötama. Kõik rummudesse ja raami aja jooksul kogunenud vesi ja niiskus tuleks ära puhastada ja vajalikke kohti määrida. Kui ratas külma...

6 soovitust, kuidas riietuda talviseks rattatrenniks

Eesti kliima on täiesti sobiv aastaringseks rattasõiduks. Vaja läheb vaid õiget varustust. Profirattur Tanel Kangert, kes käib trennis iga päev ja iga ilmaga, andis ülevaate, millist talvist varustust tema trennis kasutab. Vana tõde – riietu kihiti Kõige pealmine kiht peaks igal kehaosal olema tuulekindel aga hingav. Minu tavapärane talvevarustus hõlmab fliisitaolise voodriga pikki tuulekindlaid sõidupükse, pika krae ja pikkade käistega alussärki, keskmise kihina sobib harilik pika või lühikese käisega särk ja viimasena lisandub paks nö windstopper materjalist sõidutagi. Minu kogemus on, et keha rattasõidu ajal külmetama ei hakka ja kõige kriitilisemad kohad on pigem pea, kael, sõrmed ja varbad. Soeta talvised sõidukingad Soovitan kõigile,...

Veloteek rattapood nüüd ka Peetri Keskuses

Veloteek rattapood nüüd ka Peetri Keskuses Novembri lõpus avas Rae vallas, Peetris uksed rattapood Veloteek, mille peremeheks on profirattur Tanel Kangert. Peetri Keskuses asuv pood on Kangerti teine rattapood. Kolm ja pool aastat tagasi avati esimene Veloteek Pärnus. Kangerti sõnul valiti Peetri alevik poe teiseks asukohaks selle aktiivse elanikkonna, hea infrastruktuuri ja Tallinna läheduse tõttu: „Peetri paistab silma noore ja aktiivse elanikkonnaga. Infrastruktuur on hea ja liikumisvõimaluste rohkus tagab aktiivsetele kohalikele hea elukvaliteedi. Meile meeldib Tallinna lähedus, mis samas ei kohusta meid otseselt linnamüras olema. Peetri on suurepärane koht alustamaks harrastajana treeningut, kuna paljud Tallinna kesklinna poolt tulijad valivad suure maantee asemelt...

Juuni-August

Kuna septembris on kõik uus, ei hakka ma vanu asju pikalt heietama ja toon teie ette ühe ropsuga kohe mitme kuu tegemised. Olgem ausad – alates Girost olengi sõitnud ainult ühe suure võistluse - Touri. Juunis, peale esimest suurtuuri sain kolm nädalat kodus treenida, vaid päris viimane lihv vormile sai antud treeninglaagris Gironas. Ei teagi, kas minu tolle hetke vorm paistis paljulubav või jätsin endast Girol hea mulje, aga Tour de France`i meeskonda mind ühes 7 kaaslasega arvati. Meeldetuletuseks märgin ära, et kahe “grandi” vahel ma ei võistelnud. Seega ebarealistlikke lootusi mul Touri esimeseks pooleks polnud aga igati põhjendatud ootused...

Suur intervjuu (tasuta)

Giro d`Italia esimene puhkepäev on paras aeg tagasi vaadata aasta esimese suurtuuri avanädalale. 11. mail Bolognast alanud võistlus on minu jaoks järjekorras 14. suurtuur ja 7. Giro – võib öelda, et Itaalias võistlemine on mulle justkui harjumuspärane viis kevade veetmiseks. Samas on mõndagi teisiti – esindan teist meeskonda, muutunud on minu varasem võistluskalender ja vahetunud treener. Suurim vahe on märgata meeskonna eesmärkides ning viisides, kuidas soovitud sihte saavutada. Nagu Muhv saatis endale kirju, otsustasin seekord usutleda iseennast. Säästan teie aega, head ajakirjanikud, samuti võimaldab see minul puhkepäeva vabad hetked hoida ka telefonivabad. Küsimused on igati klassikalised, kõigi spordireporterite varasalve creme de...

Roosa särk on julgetele!

Saanud kutse Shanghai kriteeriumile olin parajalt õhinas – peale puhkust ja vaid kahe nädala treeningu pealt teha viimane sõit Astana särgis ja keskmisest vabamas õhkkonnas ilma ühegi suunise või ülesandeta spordidirektorilt tundus igati teostamist väärt mõte. Olles mõned aastad varem sarnase Jaapanis peetava võistluse kutsele eitavalt vastanud haarasin seekord võimalusest kinni nagu puuk ohvri pehmest nahast. Piisavalt eksootiline reis koos vabalt valitava reisikaaslasega tähendanuks ühtlasi soodsat võimalust tutvuda tõelise Shanghaiga. Võistlusrada palistava barjääri piirest väljaspool asuva metropoliga, kus põrkuvad kultuurid, ähmastuvad traditsioonilise ja moodsa piirid, maitsed ja mood, ehk eksisteerib isegi reaalne võimalus sattuda meeldejäävatesse seiklustesse. Saatus tahtis ometi teisiti, pannes...

Rattavaba nädal Itaalias – on see võimalik?

Võtsin oma off-seasonit sama põhjalikult kui eelnenud hooaega ennast. Peale viimaseid, täielikult ebaõnnestunud starte Itaalias GP Emilial ja Tre Valli Varesinel panin piduri põhja. Carboni sahinal peatus pikaleveninud võistlusperiood ja kohe eesootav reis (taaskord Itaaliasse) lubas emotsionaalses ning kulinaarses plaanis kosutavat ja meelierutavat nädalat. Pakkisime oma väikese pere väikesed kompsud kokku, kuid ratast kaasa ei võtnud- ainuüksi see fakt tegi reisi automaatselt ainulaadseks. Plaan oli avastada paiku ja tunda maitseid, mida eeskujulik spordimees hooaja sees liiga tihti lubada saa. Märksõnad Amarone, Valpolicella, Franciacorta ütlevad asjatundjale mõndagi. Muidugi sai eesmärgiks ka Põhja-Itaalia restoranide rikkalik toidukaart üle vaadata. Kui sul juhtub peres olema...